产品特性:德国进口 | 是否进口:否 | 产地:DE |
品牌:德国进口 | 型号:1628319 | 线芯材质:CCA |
是否专供外贸:否 | 护套材质:PE | 订货号:1628319 |
货号:EV-T2M4CC-DC200A-3,5M70ESBK00 | 芯数:556+6 | 电线最大外径:46mm |
护套厚度:46mm | 标称截面:6466mm2 | 产品认证:AAA |
物料编号:4 | 长度:48968 | 加工定制:否 |
温度范围:66 | 最小弯曲半径:46 | 线径密度:684 |
牵引段裂张力:6 | 每卷长度:20 | 是否跨境货源:否 |
上海市松江区茸兴路407号:
SIEMENS(德国西门子,电气电工行业)
PHOENIX(德国西门子,电气电工行业)
SCHMALZ (德国施迈茨,自动化行业)
HOFFMANN(德国霍夫曼,进口工具类)
HARTING(德国浩亭,进口工具类)
BINKS(德国宾克斯涂装设备,汽车行业)
BERTHOLD (美国博托流量计,钢铁,汽车行业)
BIELOMATIK(德国比诺马泰克控制阀,汽车行业)
SCHUNK(德国熊克夹具,气缸,中心架等,有价格表,报价快,优势品牌,今年汽车行业累计销售额500万)
SIBRE(德国西博瑞制动器,港口行业,汽车行业)
STROMAG(德国施强米格制动器,汽车行业)
ASCO(美国阿斯卡电磁阀,核电行业)
TRAFAG(瑞士压力开关,船舶行业)
BADGER METER(阀门,汽车行业)
SUCO(德国苏克压力开关,汽车行业)
KNOLL(德国科诺泵,汽车行业)
KSB(德国凯斯比泵,汽车行业)
LAPP(德国兰普电缆,汽车行业,自动化设备配套)
HEIDENHAIN(德国海德汉光栅尺,编码器,汽车行业)
E+L(编码器,汽车行业)
WIKA(德国威卡压力表,汽车行业)
DEMAG(德马格电机,起重机,汽车行业)
CROUZET(德国高诺斯开关,轨交行业)
L+B(德国蓝宝传感器,轨交行业)
HYDAC(德国贺德克编码器,开关,轨交行业)
KELSAN(加拿大凯尔森摩擦片,轨交行业)
B&R(德国贝加莱模块,私服控制器,汽车行业)
GUDEL(瑞士古德机械手臂,电机,泵)
ITALVIBRAS(意大利伊斯特巴斯震动电机)
KELLER(瑞士凯勒编码器汽车行业)
KNOLL(德国科诺泵,汽车行业)
PHOENIX(德国菲尼克斯继电器,端子,控制器,汽车行业)
REXROTH(德国力士乐电机,私服驱动模块,汽车行业)
PILZ(德国皮尔兹开关,控制器,汽车行业)
SCHMERSAL(德国施迈赛开关)
SOMMER(德国索玛气缸,夹具,模块,汽车行业)
M&C(德国M&C气体分析仪,汽车行业)
RITTAL(德国威图空调,冷却器,汽车行业)
HAHN+KOLB(哈恩库博工具刀具,汽车行业)
FRIZLEN(德国弗伦茨电阻,风电行业)
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上海市松江区茸兴路407号
穆泽工业
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1、穆泽在德国拥有实体子公司,位于德国科隆,直接与德国本土和欧洲工业品制造厂家采购。
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AC充电电缆, 交流充电线缆,带有车辆充电插头、自由出线端和保护盖, 设计路线 1, GB/T, GB/T 20234.2, 16 A / 250 V (AC), 设计路线 D-Line, 电缆: 0 m, 橙色, 直头, 针式连接器样式: 灰色, 手柄区: 灰色
菲尼克斯电动汽车交流充电枪连接器1628319
创建电动汽车充电解决方案时,应考虑私用和商用的交流充电。针对该充电模式,我们可提供多种符合VDE、UL和PSE标准以及相应***的交流充电枪。
优势
产品种类齐全,符合IEC 1型、IEC 2型和GB/T标准
采用符合人体工程学的设计,操作方便,因此多次获奖
如果需要,可附带客户公司的标识,确保充电站或壁式充电桩品牌*
端子表面镀银,确保功率传输有效性及长期工作稳定性
纵向水密性,可靠防止电缆渗水
基于IATF 16949自动化标准和ISO 9001标准进行开发和生产
根据汽车标准LV124、LV214、LV215-2进行规定测试
新产品
新
通过PSE认证的IEC 1型交流充电枪,日本境内7.5 kW的交流充电
适于充电模式3的交流充电枪,充电方式B(顶部)和充电方式C(底部)
我们提供用于常规交流充电模式3的交流充电枪,适于以下应用:
移动式充电枪可放在汽车后备箱内,适于充电方式B。移动式充电枪可放在汽车后备箱内,适于充电方式B。该充电枪两端均配有连接件。
这种充电枪尤为适于充电方式B,例如,配有北美IEC 1型插座的电动汽车可在欧洲IEC 2型充电站充电。
充电方式C需要带自由出线端的充电枪。这种充电方式下,充电枪始终与充电站相连。